Y形斜拉人行桥

我承认，今天我也标题党了。一晃好久没有更新博客，前两天网站搬家，丢失了一些评论数据，有几位朋友向我索取RSS订阅源的如今也找不到了，还请有需求的朋友们再联系我一下。或者这次直接发Emaiil吧，在页面左侧有的。今天从老师那里得到了好消息，感谢我在东北林业大学的各位老师和领导，以后必将更加努力，不让关心我的人失望。

本文标题中的这座桥，实际上就是我住处附近的一座人行桥。我骑车吃早饭的时候经常要路过这里，这座桥的外形算不上很美观，但的确有特色，值得记录一笔。

此桥跨度很大，具体尺寸无法得知，但每跨都有6车道(5机动车道+1非机动车道)，估计接近20m了。主塔为Y形，两幅平面拉索，锚固在主梁两侧边缘。

桥梁近景

钢箱梁近景

从拉索的手感来看——我特意上桥去手动摇了摇拉索，因为怀疑这就是一座连续梁桥，拉索大多都没拉紧，索力很小，对承载力贡献有限。但是，有个问题，照片拍摄的时候是在早上7点左右，人很少，但是我感到明显的震颤，是不是这个结构上比较多于的主塔容易产生风振呢？这个没计算过，不得而知，只是猜测若是换个减震支座，是不是能有点用处？如果真是主塔引起的振动，通过拉索传递到主梁上，那减震支座也是没用的吧？