今天早上出门听广播，偶然得知乌苏大桥通车仪式将会在今天上午10:18举行。回想这座桥刚开始建设的时候还关注过，一晃儿都竣工了，真是值得庆贺。

下面是在互联网上搜集的相关信息[来源1、来源2、视频地址]：

乌苏大桥，位于中国版图最东边的黑龙江省佳木斯市抚远县黑瞎子岛，中国版图最东边，跨越黑龙江抚远水道，被誉为中国“东方第一桥”。工程总长6.41公里，其中主桥乌苏大桥全长1606米，主跨是达140米的单塔钢箱梁斜拉桥，是世界上首座大挑臂钢箱结合梁斜拉桥。大桥独柱式主塔冠形似含蓄待放的太阳花，象征着中俄人民世代和平友好的愿景如花似锦。大桥主塔及主桥钢梁颜色为富有中国特色的“中国红”，以体现中华民族五千年的厚重文化底蕴，隐含着两国人民期盼永久“和谐”、“吉祥”的深刻寓意。

乌苏大桥引道延长线（黑瞎子岛岛内主干路）是黑瞎子岛乌苏大桥及引道工程建设项目的引道延长于岛内一条主干路，是为加快推进黑瞎子岛开放开发与保护提供有力支撑和保障的重要交通基础设施建设项目。

一、项目规划

本项目主体分为近期建设和远期建设两个阶段

远期规划：全段采用设计速度为80km/h的四车道一级公路分离断面技术标准。

近期建设：全段采用设计速度为80km/h的两车道一级公路分离断面半幅技术标准（本期招标范围为近期建设右幅）。

二、项目建设规模

黑瞎子岛岛内公路路线起自乌苏大桥岛内引道终点，里程桩号K6+404.693，终点与黑瞎子岛环岛公路相交，里程桩号K3+123.307，路线全长6.871km。

三、主要工程数量

本项目路基一般填高2.5米左右，全线不良地质路段总长6.501km，分为湿地（草地湿地，塔头湿地）、水泡及河道。路基填方21.5万m3，软土处理24.7m3，水泥稳定基层及底基层14.8万㎡，沥青混凝土13.8万㎡。另外，含120m预应力空心板大桥一座，10.30m预应力空心板小桥6座，暗涵4道。

四、建设工期

本项目2011年1月开工建设，于2012年10月交付使用，建设工期为2年。

五、参建单位

建设单位：黑瞎子岛乌苏大桥工程建设指挥部

设计单位：黑龙江省公路勘察设计院

监理单位：黑龙江省华正交通工程监理责任有限责任公司

施工单位：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

六、桥型寓意

大桥冠名为——乌苏大桥。“乌苏”源自“乌苏里”，在满语中有“日出之地”的释义。该桥位于我国版图东极，是我国最早迎接太阳升起的地方，因此，乌苏大桥堪称中国东方第一桥。

有鉴于此，乌苏大桥设计采用了具有鲜明时代特征的独塔单索面斜拉桥型，充分展现了我国桥梁建设新成就。大桥独柱式主塔简约凝练，挺拔俊朗，似高耸的丰碑，昭示着历史将永远铭记黑瞎子岛主权回归；主塔塔冠形似含蓄待放的太阳花，饱满的花蕾吐露着金色的花蕊，象征着中俄人民世代友好和平的愿景如花似锦；大桥主塔及主桥钢梁颜色拟定为富有中国特色的“中国红”，以体现中华民族五千年的厚重文化底蕴和图腾，隐含着两国人民期盼永久“和谐”、“吉祥”的深刻寓意，这寓意中，既有象征祖国红红火火蓬勃发展之意；又有祝福中俄友好合作红红火火的深意；也有要红红火火开发建设黑瞎子岛的美意。而那一根根钢索构成的扇面，恰似鲲鹏展翅，欲飞冲天，象征着祖国奋起腾飞的雄姿，也象征着黑瞎子岛欲振翅高飞。因此，乌苏大桥必将成为祖国最东端门户的新地标。

七、工程概况与施工过程视频