刚刚看到新闻联播里面有关于武汉天兴州大桥的新闻。这座大桥是武汉地区的标志性桥梁建筑，世界难度最大的公铁两用桥梁。由于我在几个月前就对其有过关注，所以即便CCTV对于这条新闻仅有聊聊几句话——况且开头部分还没听着，我也很快就想到了它~
看画面，估计是已经完成了桥面铺装，具体的实在没听到，网上也没有很新的文章，只好一会重看一遍新闻联播~
天兴州大桥预计在2009年3月通车(网上消息)，届时武汉将成为“中部崛起战略”的交通枢纽——当然，如果要做名副其实的枢纽，天兴州应该是一个开始才对。
由于大桥宽度大，故而在世界上首次采用三索面三主桁结构，直观上从二维变为立体，再加上高铁对桥面近于苛刻的要求，的确值得中铁大桥局骄傲一把的啦。
下面是在网上找到的，关于天兴州大桥工程概况的视频，估计是哪位同学在工程项目部参观实习的时候用手机拍摄的。画面还算可以，只是声音质量实在太差，将就听吧:
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