荆岳长江大桥

荆岳长江大桥桥址,北岸位于湖北省监利县白螺镇以北 1.5公里处(随岳高速公路湖北南段终点),南岸位于湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇枫桥湖畔大鼓山(随岳高速公路湖南段起点),桥型为双塔钢箱梁斜拉桥,2006年11月动工。大桥总长5.419公里,总投资23.42亿元,采用南北双向六车道设计,其主跨孔长达816米,在同类桥梁中位列世界第六,是目前国内主跨孔最长的公路大桥。

荆岳长江大桥采用斜拉桥设计,以减少桥墩数量,方便船只航行。双塔双索面钢箱梁,桥面宽 33.5米,双向6车道高速公路,设计时速为每小时 100公里。为世界唯一一座单侧边跨采用混凝土主梁、不对称边中跨布置、高低塔、主跨和另一侧边跨采用钢主梁的千米级斜拉桥。另外,它还创造了多项第一,包括超大规模分离式双钢围堰水下基础施工技术、软弱相间陡立混杂基岩上超大型桩基础施工、跨度和连续长度等国内外建设规模最大的连续梁滩桥等。大桥南、北索塔高度分别为224.5米和265.5米,目前已顺利封顶,目前桥面只剩下位于长江江心主跨约70多米桥板待安装。按照正常的速度,预计将在5月上旬合龙

荆岳长江大桥效果图

荆岳长江大桥效果图

荆岳长江大桥施工现场

荆岳长江大桥施工现场

资料来源: 互动百科  新华网

长河

在曾经的博客时代,是“首个桥隧工程领域独立博主”,目前是一名默默耕耘的普通高校教师。一家之言,仅供参考,未必成熟、绝不权威。

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