斜拉桥+观众席=黄龙体育场

据说前两天中国男子足球队赢了？抱歉，我已经有很长时间没有关注他们了。记得看CCVT5体育新闻里面播出球队训练画面的时候，黑色夜幕背景中映衬出一个巨大的斜拉桥索塔——当时我还以为球场建在江边、海边，后来才知道，那原来是体育场的一部分！

首先，让我来补补课：

黄龙体育场，传说中的中国规模最大的体育场之一，浙江新建的体育场，坐落在杭州市中心。有5万1千多个普通观众坐席、850个贵宾席、570个包厢。该工程于1997年6月启动建设，2000年10月建成并投入使用，总用地面积15公顷，建筑面积近10万平方米。观众席上部建有双塔斜拉索悬吊式挑蓬，气势雄伟壮观；场内有按国际田联标准建造的400米标准塑胶环形跑道、标准草坪足球场及比赛训练用房，可满足国内外重大比赛要求；体育场集体育比赛、文体表演、健身娱乐、商务办公和购物展览、客房住宿于一体。 黄龙健身是浙江省体育局和黄龙体育中心为满足社会需求、充分发掘体育设施功能效益而开设的综合性全民体育健身活动场所。

大四学习高层建筑结构的时候，见国外有“索结构”，举得新奇的同时，曾有过“如果把桥梁结构与建筑结构优点组合”的想法——但很快就被自己否定掉了。理由很简单，二者原理是一致的，只是由用途不同才有所分别，“组合之说”便也无从谈起。

如今，竟然在电视中看到了我曾经在头脑中想象过的结构形式，着实令我顿感被雷了一把~

从公共建筑来讲，“轻质高强”才是现今世界科技发展的方向，单单一个鸟巢就已经令各路专家歇斯底里了一次，不清楚为什么一向经济发达、思想解放的浙江会重蹈覆辙。从桥梁角度来说，使用双塔斜拉结构（就不认为它是“桥”啦），才解决区区100多米顶棚的跨度？是不是有点杀鸡用牛刀的嫌疑呢~

近些年来，“创新”一词频繁在各行各业出现，颇有当年“多快好省”的意味。创新原本是以自主创新为主，以集合创新和引进吸收再创新为辅，可惜更多人忽视了前者，却将集合创新发挥到登峰造极的程度。

并不是在体育场上空架一座斜拉桥就能创造出新型结构形式——因为1+1不一定总=2；

并不是我们建设了世界最长、规模最大的桥梁就证明我们真的巧夺天工——因为不过是把国际上成熟的技术拿来应用而已；

并不是拥有了奥运场馆就验证中国建筑在世界上的地位——因为参与其中的设计师多数都不是中国人；

——总之，只有具备自己设计发动机的能力，才能拥有自主的汽车品牌，车壳子做得再好也终究是个打铁的……