德国汉堡-桥梁之都

汉堡市是德国的第二大城市，也是公认为德国最美丽的城市之一。每年都会有大批游客到汉堡游览，观光那里的名胜古迹和现代俱乐部、夜总会。另外，汉堡毗邻易北河，与北海相距100公里，使得汉堡成为一个重要的港口城市——德国最大的港口，繁忙程度欧洲第二世界第三，仅次于伦敦和纽约。

正式因为水系发达，汉堡市的桥梁也出奇的多，竟然有2500多座！称那里为“桥梁之都”一点也不为过。今天早上偶然看到了Kaushik整理的这篇文章Hamburg, the City of Bridges，非常喜欢，就在这里把原文翻译过来，与朋友们共享。

汉堡市周边四面是水，一条阿尔斯特河被分成两个湖，分别位于城市的两端，湖水通过易北河流向北海。很多人不知道汉堡的桥梁几乎超过世界上所有其他城市，2300~2500的规模，相当于阿姆斯特丹、威尼斯和伦敦的总和。

下面是这座城市中的一些著名桥梁(关于桥的名字，用谷歌翻译德语-中文，无解)：

Köhlbrandbrücke

这座建于1974年的斜拉桥是汉堡的地标之一，全桥总长3940m，中部斜拉桥主桥跨径325m。1974~1991年间，这是世界上跨度最大的斜拉桥，现在是德国第二。

Hamburg Elbbrücken 汉堡易北河大桥

易北河大桥由横跨易北河的若干做桥梁组成，易北河流经汉堡时分流成北易北河和南易北河，而后再汇集。

下图为易北河Billhorner桥新大桥

Harburger Elbbrücke 哈尔堡大桥

汉堡易北河老桥于1899年通车，这座474m长的钢拱桥是南易北河上的第一座公路桥，而且至今仍在服役，只是改为供行人和自行车使用。1980~1995年见，桥梁被彻底改造，增加了两侧的悬臂人行道。

Kattwyk-Brücke  | Kattwyk 桥

Kattwyk是世界上规模最大的垂直升降桥，建成于1973年3月21日，横跨南易北河，长290m，桥塔高70m，可将桥面抬升46m。值得一提的是，Kattwyk是公铁两用桥，铁路在中间，但不是汽车-火车同时运行。在货运列车通行的时候，会让汽车禁行大约8~10分钟。为了让船只同行，大桥会在每个工作日抬升两小时，抬升过程中断交通大约15~20分钟。

Brooksbrücke | 布鲁克斯桥

布鲁克斯桥建于1887年，连通仓库区，桥梁的桥头堡的装饰是这座桥的特色。可惜原有的雕塑在二战期间被毁，现在的雕塑制作于2001年。

Lombardsbruecke and Kennedybrücke | 伦巴和肯尼迪大桥

伦巴公铁两用桥(Lombard Bridge)位于阿尔斯特河之上，因1651年大桥所在位置的一座伦巴族人当铺而得名。最初为木桥，1865年用69m跨径的三跨拱桥所替代。

伦巴桥旁边是肯尼迪桥，这座桥建于1953年，以解决伦巴桥日益增长的交通重负。这座桥原名是新伦巴桥(New Lombardsbrücke)，在1963年美国总统乔治肯尼迪遇刺后改为肯尼迪桥。

伦巴桥和肯尼迪桥一起，称为内阿尔斯特湖 (Binnenalster)和外阿尔斯特湖 (Aussenalster)的分界。

Zollenbrücke

Zollenbrücke桥是汉堡最古老的桥梁，可追溯到1663年。25m长的桥梁由三个不等跨的石拱组成，栏杆和路灯都是19世纪桥梁扩建时的原件。

Ellerntorsbrücke

Ellerntorsbrücke石拱桥跨过 Lord grave Fleet(圣墓湾？)几个世纪以来一直是汉堡到阿尔托纳(Altona)的直接通道，是汉堡现存的第二悠久石桥。

Trostbrücke

Trostbrücke桥是一座很小但很有历史的桥梁。狭窄的水道连接达兰克(docklands)区到易北河，是汉堡新城和老城的分界线。桥梁建于1881年，因桥上的安道夫和安斯加主教塑像( Count Adolf III and Bishop Ansgar)而闻名。桥名的意思是“舒适的桥梁”(Comfort Bridge)，起这个名字，是因为在它自己的方式试图带领人 - 他们最后的安慰。

Reesendammbrücke

Reesendammbrücke桥跨国小阿尔斯特河，称为汉堡处女堤( Jungfernstieg)和山区公路的延伸。桥梁的命名，是为了纪念海因里希·穆勒里斯(Heinrich Müller Reese)，他在13世纪曾开过一个玉米磨坊。这座桥建于1843年，人们陶醉于在桥上欣赏河流美景，以及亲自喂食天鹅。

Slamatjenbrücke

最不为人知的桥梁之一，就是位于诺伊施塔特区(Neustadt)Ludwig-Erhard街的Slamatjenbrücke桥，建于1959年，横跨阿尔斯特河，是一座公路桥。这座桥的特色是有一块刻着两个妇女聊天场景的石头，而这里正好曾经是挑水妇女们交流的地方。

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