干海子特大桥-世界最长全钢管桁架桥

工程概况

干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达110米。此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工， 拿下4项世界第一。 [来源]

建设时间

2009年6月~2012年4月22日

技术突破

• 世界上第一座最长的全钢管混凝土桁架梁桥；
• 世界上第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥墩；
• 世界上同类结构中单联最长的连续结构梁，该桥第二联（19跨）共长1044.7米，其中最大跨径达62.5米；
• 第一次全面采用钢纤维混凝土施工。[来源]

施工特色

处于9度烈度地震断裂带上的干海子特大桥桥墩高、跨度大，受地震、狂风、汽车刹车等外扰力的影响，极易导致大桥摇晃，产生安全隐患。建设者们在墩与梁的交汇处焊接斜撑，化一点支撑为三点支撑，使44根斜撑织成了一张抗外扰力的加强网。焊接工法采用二氧化碳气体保护焊，通过在格构墩上搭建“焊接吊仓”，采用“棉被包围焊”工法降风速、碘钨灯升温和除湿等创新工艺，保质保量地完成了高难度的焊接任务。

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