刚刚看到的消息：身为京沪高速铁路重要组成部分的南京大胜关长江大桥，将于近日完成合龙。大胜关长江大桥是京沪高速铁路、沪汉蓉I级铁路干线以及南京地铁的过江通道，全长9.273公里，其特点是：体量大、跨度大、荷载大和通车速度高。
根据设计，大桥上铁轨按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线。在长江大桥上跑地铁轻轨，这也是大胆的尝试。此桥2006年7月开工建设，预计今年年11月完工。全长9.273公里，其中北引桥长5.599公里，主桥及合建段引桥长3.674公里。主体结构为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱为世界同类桥梁最大跨度。
另据网上搜集来的信息，该桥的其他特点如下：
速度高：本桥京沪高速铁路设计速度首次达到350公里/小时，处于世界先进水平。
荷载重：本桥主桥恒载约94吨/米，设计活载为六线轨道交通，是目前世界上设计荷载最大的高速铁路桥梁。
跨度大：本桥最大跨度为336米，是目前国际上设计时速300公里级别中最大跨度的高速铁路桥梁。
新材料：本桥部分杆件首次采用了Q420级别高强度、高韧性与良好焊接性能的新型钢材。
新结构：采用世界首创的三片主桁桁架拱桥以及钢正交异性板整体桥面等新型结构。
新设备：本桥首次采用伸缩量1000毫米的桥梁轨道温度调节器和梁端伸缩装置，17800吨的大吨位球型支座。
新工艺：主桥深水基础采用无导向船的双壁自浮式围堰作施工平台。
下面是在网上找到的几张图，仅供欣赏~
施工中
施工全景
施工中
效果图
效果图
上个月回南京玩了一下，变化挺大的
身为南京人, 我都是第一次听说大胜关长江大桥...
@Cornelius absolutely not
@allen 图上不是写了么，中铁大桥局
你好
请问这是哪家设计院设计的呢？
Are you a professional journalist? You write very well.
在那呆了一年多，看了有些亲切感
又到你博客上来了。望回访。握手。
貌似很宏大！！！