台湾翠华桥

位置：台湾高雄

项目团队：张玛龙+徐宜恒+王煦中+黄姿祯

结构设计：Envision Engineering Consultants

建设时间：2008~2010

参考资料：http://www.malonearch.com.tw/index.php?/landscape/tsuei-hua-pedestrian-bridge/

爱河之心曲型桥(以下简称曲形桥)、左营区跨越翠华路崇德路自行车桥梁(以下简称翠华桥)以及鼓山区跨越第一船渠人行桥(以下简称鼓山桥)，皆是高雄市政府近年来新建的供行人与自行车使用的景观桥梁。

由于该三座桥梁并非车行桥梁，且建设目的着重于趣味性、休憩性及教育性，故采用轻巧的钢结构是合理的选择。以下就针对该三座桥梁的钢结构设计构想予以说明。

桥梁标准断面形式

桥梁基本形式不外乎力与美的展现，在设计中可以表达为由结构力学所产生的美学；而遵循结构力学所衍生出的桥梁形式，即可构成一种和谐平稳的美感。例如鼓山桥以圆拱做为主要构造，然后悬吊桥面板。而翠华桥与曲形桥则采用圆形与方形大梁，以作出富有变化的曲线桥体。

构造

爱河之心桥梁主结构采用箱梁，在附挂包版（冲孔版）时采用三角形分割方式，以配合桥梁三度空间曲线。冲孔版与三角形架构之间以螺丝固定，栏杆构造设计采用二夹一方式（两片直杆锁在一片固定片上）以方便施工及微调。冲孔版与主结构中留设维修猫道以供未来桥梁维修检测。

翠华桥主结构采用圆钢管，以翼版版片做为龙骨造型，形成本桥之特色之一。由于桥梁跨越铁路高压电，主结构外部不包覆装修以利日常目测检查。本桥另一特色在于扩张段平台与薄膜结构。薄膜采用双面包覆于曲线刚构外，由上与下都不会看到内部构造，由内部支撑与外环钢缆悬吊于半空中，形成优美之弧形，配合灯光塑造夜间景观。

装饰主要元素

除了主结构外，桥梁的装饰决定了桥梁呈现的风采。桥梁装饰的基本元素大致可以分为护栏、装饰版、桥面等。

桥梁的护栏除了做为防护措施以外，更延伸了视觉的水平效果，故设计上采用水平圆形钢管做为横杆，以传达视觉的连续性，增加桥体的流畅感。桥面为人与桥直接接触的部位，尽量选择亲切的面材，如彩色沥青或原木(南方松)。装饰版设置于桥的侧面或底面，装饰版展现了桥梁的表情与主题。例如鼓山桥采用了「海洋」的意象，翠华桥是「原生植物」，曲形桥则为「爱」；其冲孔采用计算机雷射切割，并以重复复制的手法，形成有趣的质感。装饰版通常安装于护栏底部，内藏灯光，提供桥面照明与外侧冲孔之光源。而至于桥底面的装饰版则有两种形式，直线形桥梁如鼓山桥以矩形做为分割单元；但曲线形桥梁如曲形桥则用三角形分割单元，以能在曲线造型完整包覆。