我国寒地最大斜拉桥开建

哈尔滨市松花江段松浦大桥已于近日开工建设，该桥属于城市桥梁，同时具有公路桥的功能。该工程南起松花江南岸道外区南勋街，北至松花江北岸永胜路，路线全长3.5公里。主桥采用半漂浮双索面独塔斜拉桥结构体系，桥面为双向8车道，设计速度80公里/小时，主塔跨度268+208米，塔高153米，塔身为钻石形。

松浦大桥建设中主要涉及的问题有：自平衡法工程桩承载力检测技术、大口径大承载力桩基极限承载力静载试验技术、大孔径变截面超长桩技术、大体积砼施工水化热的控制技术、160米高钻石型塔柱的爬模施工技术、高寒地区大跨度钢砼叠合梁技术、移动模架施工技术、斜拉桥抗风性能的研究、结构抗震性能分析，施工监控研究等十项。

从建设难度上来讲，松浦大桥与我国南方诸多大桥相比有较大差距，不过考虑到东北松嫩平原山低水少，而且高寒地区温度与春季大型冰排冲击还是带来了一定困难。故而，松浦大桥才成为目前松花江流域上工程规模最大、工艺最复杂、科技含量最高、结构形式最新颖的越江通道。