6月2日，在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市召开的国际桥梁会议（IBC）上，评奖委员会主席卡尔·安吉洛夫先生向苏通大桥建设团队颁发了“乔治·理查德森奖”，这是迄今为止我国桥梁工程获得的最高国际奖。
卡尔先生在致辞中说：“近年来中国的桥梁事业蓬勃发展，取得了令人瞩目的成绩，江苏的苏通大桥又是其中的杰出代表。苏通大桥是世界上首座实现千米跨越的斜拉桥，她的顺利建成是对世界桥梁工程的巨大贡献。能将乔治·理查德森奖授予苏通大桥是国际桥梁会议的荣幸，我代表国际会议执委会向中国桥梁届表示最热烈的祝贺！”
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苏通长江公路大桥是我国桥梁建造史上标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一，创造了主跨最大、群桩基础规模最大且入土最深、桥塔最高、拉索最长4项世界纪录，成为我国由桥梁大国向世界桥梁强国迈进的标志。
国际桥梁会议（IBC）是美国西宾夕法尼亚州工程师协会主办的具有重大国际影响的国际桥梁学术会议，迄今已成功举办了25届，每届会议均有来自几十个国家的1000多名代表参加。本次会议共设4个工程奖、1个终身成就奖和1个学生奖，分别用于表彰近期完成的世界范围内的杰出桥梁工程项目、优秀桥梁工程师代表和学生代表。设立于1988年的“乔治·理查德森奖”是其中的首奖，是以美国著名桥梁设计大师乔治·理查德森名字命名，历史最为悠久。世界著名的法国诺曼底大桥、希腊瑞昂大桥分别于1995年和2005年获得该奖。
截至目前，我国共有3个桥梁项目获得过IBC的奖项，除苏通长江公路大桥获得乔治·理查德森奖外，江阴长江公路大桥曾获得尤金·菲戈奖，南京长江第三大桥曾获得古斯塔夫斯-林德恩斯奖。
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