视频:沪通长江大桥

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沪通长江大桥位于长江江苏段,连接南通市和苏州市,是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米,大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。大桥采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构。

世界纪录

世界上首座跨度超过千米的公铁两用桥,主跨达到1092米。

世界最高公铁两用斜拉桥主塔,大桥主塔高325米,采用钻石型混凝土结构,约100层楼房高。

专用航道桥主跨336米,是目前世界上同类型结构中最大跨度的公铁两用钢拱桥

大桥沉井基础体积大,采用钢沉井与混凝土沉井的组合结构,平面尺寸为86.9×58.7米,相当于12个篮球场大小,高度115米,是世界上规模最大的深水沉井基础。

主桥采用伸缩量2000毫米的桥梁轨道温度调节器和梁端伸缩装置,该设备应用为世界首次

桥梁采用Q500q高强度钢及2000MPa级高强度耐久型平行钢丝斜拉索新型材料,主塔采用C60高性能混凝土,均具有国际领先水平

全国首次

大桥主航道桥为箱桁组合新结构,采用两节间焊接、桥位整体吊装施工,吊重达1700吨,两节间全焊接,两节段整体制造架设为国内首次采用,体现了世界钢桥结构发展方向

设计特色

这座桥的特色是三位一体,集国铁、城际铁路和高速公路于一体,全长11.07公里

大桥建设团队

设计:中铁大桥勘测设计院

施工:中交第二航务工程局有限公司、中铁大桥局、

监理:铁四院、铁科院与中铁大桥联合体

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不断加深对结构体系的理解,不断完善描述结构行为的理论与数学模型,不断探测结构真实的受力状态——以此为业,以此为生,以此为乐๑乛◡乛๑

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