英国卡斯尔福德人行桥

约克郡的卡斯尔福德(Castleford)镇,曾经是一个以矿产著称的英伦小城。和世界各地很多资源型城市一样,Castleford同样面临资源枯竭导致的一系列问题。为此,当地政府于2003年开始启动一个成为“重建”的建设计划,希望能够改变外界对这个小城市的看法,提高居民的生活质量,使那里变成一个令人心驰神往的旅游目的地。整个规划项目包括了数座新建筑,一座桥梁,森林公园,风景园林,市场以及城市广场,其中有很多著名的建筑师、设计师以及规划专家的参与。而在其中,最被当地人称道的,就是那座卡斯尔福德桥(Castleford Bridge)。

Castleford Bridge桥长130米,连接城镇南北两部分,坐落在亚尔河的米尔港(Aire,Mill Lane)。政府修建这座桥初衷,是用来替代其下游的一座200多年前维多利亚时代的公路桥。此桥在2003年由McDowell+Bendetti中标,主持设计,Alan Baxter 和 and Arup(奥雅纳工程顾问公司)参与合作,由Costain公司负责施工,在2008年7月交付使用。

Castleford Bridge耗资320万英镑,主体为钢结构,桥面板和扶手为木质。桥梁南岸铺设木板路面,北面规划风景园林,与桥梁本身融为一体,相得益彰。英国著名的电视频道Channel4的Grand Designs节目对其进行过专访,可惜他们网站上的视频在英国之外的地区是不能访问的。桥梁用的木材,是从巴西运来的龙凤檀(Cumaru),经过英国森林管理委员会(大概相当于我们的林业局?)的认证,密度是橡树的2.5倍。一方面有足够的承载力,另一方面亲水性也弱一些。

桥梁截面为两组500mm×400mm箱梁,其中一组在主跨变截面到1000mm,设计可抵御100年一遇的洪水。总体来说,Castleford Bridge的优点,主要在景观、创意方面。我们知道钢材和木材的力学特征不同,如何保证S型梁在伸缩变形时,两种材料的协同工作是一个问题。于是设计者在结构中对防止二者相对滑移的装置,进行了加强。这样的一个S形弯曲梁+V形桥墩,恐怕是世界首例了吧,期待中国也能推出几个类似的桥梁建筑小品。

下面是一组该桥梁的照片,共同欣赏:

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长河

说不定我这一生涓滴意念,侥幸汇成河,而且是一条大长河

5 条评论

  1. @中药 国外的人行桥都是非常有艺术性的,这是趋势

  2. 很漂亮,如果能实用再做到这艺术性,也不错

  3. 边欣赏图片边等待国内的技术能够有突破

  4. 望随时公开

  5. 太好了

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