世界上首座3D打印桥梁即将面试

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新浪科技的报道,3D打印研发公司MX3D正计划利用3D打印技术,在荷兰阿姆斯特丹建设一座大桥。

MX3D的这一计划获得了软件开发商Autodesk和建筑公司Heijmans的配合。值得注意的一点是,这一项目中的所有一切都将自动化。3D打印机器人将从桥的一侧开工,并向另一侧逐步推进。

MX3D首席技术官蒂姆·古特詹斯(Tim Geurtjens)表示:“我们的技术与传统3D打印方式的不同在于,我们的工作基于‘在盒子外打印”的原则。通过使用6轴工业机器人,我们的打印不再被盒状设备限制。打印一座功能完整的、适合实际使用的大桥是展示这一技术可能性的理想方式。“

机器人将使用钢材来进行打印,并将在1500摄氏度的高温下来完成焊接。因此,最终的大桥将非常坚固。MX3D将于今年9月开设访客中心,帮助人们了解机器人的进展。不过,这座大桥的最终选址尚未敲定。

在3D技术刚刚开始火起来的时候,CCTV对其进行了大量的报道,但在大多数采访镜头中,给观众看到的都是类似这样的画面:

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是的,在各种科技展上,都有这种“打印真人”的表演,于是就给我们留下了一个“3D打印就是制作各种个性定制工艺品”的假象。

其实3D打印就是一种由计算机模型精确控制的高精度自动化加工技术,可以使用的材料非常宽泛(甚至可以想象混凝土也作为其中一种材料的可能性),进行超高精度要求的构件制作。

日常用品的3D打印技术已经很成熟了,淘宝上就可以买到许多种3D打印机,但用于工业的多轴3D打印机器人在国内还没见到报道,可能这里面也有技术壁垒吧。

做建筑结构的人常能听到一句话,叫“齐不齐,一把泥”,即施工时候的质量管理非常难办,即便是钢结构建筑、桥梁的施工精度也难以保证到毫米级(美国有案例可以做到),而如果未来采用自行走3D打印机器人进行施工,在施工质量和进度管理方便应当是划时代的进步了。

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